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　　據央視新聞，5月23日下午，位于上海臨港新片區的特斯拉上海儲能超級工廠正式開工，預計2025年第一季度投產，投產后超大型電化學商用儲能系統Megapack產量將達1萬臺，儲能規模近40吉瓦時（1吉瓦時=1000兆瓦時）。

　　新聞來自網絡

　　綠綿科技

　　體現客戶服務價值為宗旨

　　m.taannuo.com

　　據介紹，這是特斯拉在美國本土之外的第一座儲能超級工廠，也是特斯拉入華十年來，繼上海超級工廠之后，在中國的又一大型投資項目。2019年，特斯拉上海超級工廠在臨港實現“當年動工、當年投產、當年交付”，本次上海儲能超級工廠的洽談到簽約僅用時1個月，再次刷新了“臨港速度”。

　　公開信息顯示，特斯拉上海儲能工廠總占地面積約20萬平方米，總投資約14.5億元。

　　特斯拉上海超級工廠已具備年產超過95萬輛純電動車的能力，是特斯拉全球重要的生產基地和出口中心。臨港新片區制造業固定資產投資、規上工業總產值，增速排上海第一，總量排上海第二，已經成為上海經濟發展的“增長極”與“發動機”。

　　朱曉彤亮相，曾主導上海超級工廠的生產

　　據上海證券報，在活動現場，特斯拉還與臨港集團完成了中國首批超大型電化學商用儲能系統Megapack的簽約，標志著特斯拉儲能在華業務正式開始新篇章，未來也將助力臨港新片區打造低碳城市戰略和實現“雙碳”目標。

　　中國（上海）自由貿易試驗區臨港新片區黨工委副書記吳曉華表示，臨港新片區攜手特斯拉一路走來，共同見證彼此成長。本次上海儲能超級工廠的洽談到簽約僅用時1個月，再次刷新了“臨港速度”，期待特斯拉超級工廠發揮行業標桿作用，讓臨港成為更多世界級企業的聚集地，助力臨港打造成具有全球影響力的產業創新高地和綠色低碳示范區。

　　特斯拉公司汽車業務高級副總裁朱曉彤表示，特斯拉致力于用顛覆性技術解決出行和能源領域的根本性問題，形成電動車、儲能產品、人工智能(AI)和機器人領域全產業鏈垂直整合的創新技術綜合體。特斯拉的儲能業務正作為其多元化戰略的重要組成部分，以其領先的技術和創新的產品引領著全球儲能市場的發展。上海儲能超級工廠的開工，無疑將進一步鞏固特斯拉在儲能領域的領先地位，并推動全球綠色能源產業的進步和發展。

　　據證券時報e公司5月8日消息，多家媒體報道稱，特斯拉計劃將朱曉彤從美國得州總部調回中國。朱曉彤于2023年4月升任特斯拉汽車業務高級副總裁，駐美國得州奧斯汀，負責監督特斯拉的全球生產、銷售、交付、服務以及公司工廠。他此前常駐中國，負責特斯拉的亞太業務。特斯拉近日宣布，由于電動汽車銷售放緩，公司將在全球范圍內裁員10%以上。

　　朱曉彤曾主導了特斯拉在華超級充電站的布局以及上海超級工廠的生產，擁有豐富的經驗和戰略技能。

圖片來源：每經記者 張建 攝

　　聚焦生產超大型商用儲能電池

　　目前，特斯拉儲能產品包括Powerwall、Powerpack和Megapack等。上海儲能超級工廠則主要生產超大型商用儲能電池Megapack，供給全球市場，初期規劃年產商用儲能電池1萬臺，儲能規模近4010吉瓦時（GWh）。“雖然數字驚人，但對比當前整個中國市場儲能格局，還是相對較小的。”廈門大學中國能源政策研究院院長林伯強稱。

　　具體來說，Megapack是特斯拉推出的一款面向大型工商業的儲能解決方案，它不僅僅是一個電池，而是一個完整的、集成化的儲能系統。每個Megapack單元能夠存儲超過3兆瓦時（MWh）的電能，足以滿足3600戶家庭一個小時的用電需求，且可以獨立放置在戶外，無須復雜的氣候控制系統。

圖片來源：企業供圖

　　此外，Megapack將電池、溫控系統和電力轉換設備集成在一起，形成了一個簡潔高效的能源解決方案，簡化了安裝和操作流程，同時降低了系統成本。同時，特斯拉的管理軟件能夠實時監控Megapack的狀態，并通過智能算法優化充放電策略，進一步提高能源使用效率。

　　儲能項目反哺汽車業務

　　特斯拉在去年3月份發布Master Plan 3（總體規劃）時，首席執行官馬斯克就表示：“特斯拉的總體規劃是圍繞可持續能源經濟建立的。”而在2024年一季報里，特斯拉用了這樣一句話來闡述整個生態體系——“More Than Just Vehicles”。

　　綜合來看，特斯拉布局儲能，是為了構建一個集新能源汽車、太陽能產品、儲能設備于一體的綜合性可持續能源生態系統。這一生態系統旨在通過無縫整合可再生能源的生成、存儲和使用，推動全球向零碳排放邁進。

　　此次上海儲能工廠將主要生產超大型儲能電池（Megapack）。作為生態系統中的重要一環，Megapack不僅可以加強特斯拉在能源存儲技術方面的領先地位，也為其電動汽車業務提供了強有力的支撐。

　　盤古智庫高級研究員江瀚表示，上海儲能工廠的Megapack項目將有助于提升特斯拉在儲能領域的競爭力，進一步鞏固其在全球新能源汽車市場的領先地位。

　　“隨著新能源汽車市場的不斷擴大和可再生能源裝機容量的快速提升，儲能技術在其中的作用日益凸顯。儲能超級工廠將大幅提高儲能產品的生產速度和規模，滿足市場對儲能產品的需求。”江瀚表示。

　　截至當地時間5月22日收盤，特斯拉報180.11美元，跌幅3.48%，市值5744.06億美元。

H.E.L致力于工藝篩選優化、反應量熱和絕熱加速量熱

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過程安全與反應風險｜電池絕熱量熱儀

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　　新能源電池、新能源汽車公司、檢測中心、材料供應商、科研單位已經成為HEL的加速絕熱量熱儀ARC的客戶,HEL電池產品線現在是當之無愧的第一品牌。

　　新能源電池寧德時代（CATL）、比亞迪（BYD）、中創新航（原名：中航鋰電）、國軒、國聯汽車等

　　新能源汽車企業比亞迪（BYD）、小鵬、蔚來汽車（NIO）、三一重工、北汽福田、華為中央研究院瓦特實驗室、一汽大眾等

　　國家級別的檢測中心如廈門質檢、上海機動車檢測中心、招商局機動車檢測中心、中國汽車技術研究中心有限公司、中國北方車輛研究所、湖南機動車檢測技術有限公司等

　　材料供應商：多氟多新能源科技有限公司、中信國安盟固利動力科技有限公司等

　　化工安全領域已經成為HEL的客戶：中國安全生產科學研究院、浙江化安安全技術研究院有限公司、中化集團、中石油、沈陽化工研究院、山東京博石油化工有限公司、海洋化工研究院、中寧化集團、北京石油化工學院、青島安全工程研究院、山西煤炭化學研究所等

　　高校科研院所：清華大學、浙江大學、同濟大學、天津大學、山東大學、青島科技大學、北京理工大學、北京航天試驗技術研究所、北京工業大學、廈門大學、中科院大連化學物理研究所、中國工程物理研究院、江漢大學等

　　H.E.L——Hazard Evaluation Laboratories成立于1987年，總部設在倫敦，在中國、美國、德國、意大利、印度擁有分公司。全資的赫伊爾商貿（北京）有限公司于2020年在北京設立。

　　關于綠綿科技

　　2001年成立的北京綠綿科技有限公司(簡稱：綠綿科技)以體現客戶服務價值為宗旨，以專業精神和技能為廣大實驗室分析工作者提供樣品前處理、樣品制備及分析、實驗數據精確分析和管理的全面解決方案，致力于協助客戶提高分析檢測的效率和水平。

　　主要代理產品：GC/MS/MS,LC/MS/MS新機租賃業務/LUMTECH循環制備液相/靜音型雙頻超聲清洗/Knauer研發，中試和生產脂質納米顆粒（LNP)碰撞噴射混合器系統/冰點滲透壓儀、液相/超高壓液相色譜儀、在線SPE液相色譜儀/法國F-DGSi氮氣，超高純氫氣氣體發生器，液氮發生器/Cytiva生命科學設備/LabOS實驗室運營系統/MassWorks準確質量數測定及分子式識別系統/MsMetrix氣質香精香料分析軟件/Sin-QuEChERS農殘凈化柱/制藥企業質量回顧性報告系統（QRS)/英國赫伊爾生物反應器，電池絕熱量熱、催化劑合成。